Пірати Картахени та її мури

Порт для срібла

Педро де Ередіа заснував Картахену 1 червня 1533 року. Її порт незабаром набув значення для всієї Іспанської імперії, адже флот Tierra Firme — галеони — заходив сюди, щоб завантажити південноамериканські товари, передусім срібло з Потосі, перш ніж обидва флоти зі скарбами зустрічалися в Гавані для зворотного плавання до Іспанії. Гавань, що зберігала такі багатства, була очевидною мішенню для піратів і корсарів, підбурюваних Францією, Англією та Голландією. Піратська тема бере початок саме з цього факту.

1544: перший великий набіг

У 1544 році французькі пірати пограбували Картахену п'ятьма кораблями та тисячею вояків. Вони скористалися тим, що місто ще не мало стін, і Ередіа був змушений відступити до Турбако, доки не було сплачено викуп. У 1566 році губернатор Антон Дávalос звів оборонну вежу Сан-Феліпе-дель-Бокерон для захисту якірної стоянки, але її батарея мала обмежену дальність.

1568 і 1569: Гокінс і Кот

У 1568 році сер Джон Гокінс попросив губернатора відкрити торговий ярмарок, що іспанський закон забороняв із іноземцями. Багато мешканців поселення підозрювали, що це дозволить його людям згодом пограбувати порт, тож губернатор відмовив. Гокінс обстрілював місто вісім днів і відступив, не завдавши значної шкоди. У 1569 році французький пірат Мартен Кот ударив із тисячею вояків і спустошив місто. Кілька місяців потому пожежа знищила його, і місто створило пожежну команду — першу в Америці. Набіги й лиха йшли одне за одним.

Квітень 1586: Дрейк

Френсіс Дрейк атакував у квітні 1586 року з 23 кораблями та 3000 вояків. Він спалив 200 будинків і собор, а пішов лише після того, як місяць потому було сплачено викуп. Гравюра Баптісти Боаціо показує його флот у затоці. Відповідь Іспанії надійшла того ж року: корона доручила інженеру розробити план оборони своїх карибських портів.

Починаються стіни

Іспанія доручила італійському інженеру Баутісті Антонеллі у 1586 році розробити генеральний план оборони своїх карибських портів, і він повернувся до Картахени у 1594 році з планами міста, обнесеного стінами. ЮНЕСКО датує перші іспанські оборонні укріплення тут 1586 роком і зазначає, що їх було посилено та розширено до сучасних розмірів у XVIII столітті. Будівництво тривало близько двохсот років. Губернатор Франсіско де Мурга також обніс Хетсéмані стінами з 1631 року. Камінь, який ви бачите з затоки, — результат цього довгого проєкту.

Читати далі: Форти, які ви бачите з бухти Картахени

1697: повертається Понті

У квітні 1697 року барон де Пуентіс і Жан Батіст Дюкасс атакували знову. Пуентіс привів 22 великі кораблі, 500 гармат і 4000 солдатів, а Дюкасс — 7 кораблів і 1200 буканьєрів. Вони здолали форт Сан-Луїс у Бокачіці, а згодом упав і Кастільйо-де-Сан-Феліпе-де-Барахас. Місто зазнало бомбардування, браму Півмісяця було пробито, і губернатор капітулював. Барон пішов після місяця грабунків. У XVIII столітті укріплення було розширено.

1741: облога, що провалилася

У середині квітня 1741 року британська армада під командуванням адмірала Едварда Вернона взяла місто в облогу. Вона налічувала 50 військових кораблів, 130 транспортних суден і 25 600 вояків. Британці захопили Кастільйо-де-Сан-Луїс у Бокачіці, але невдалий штурм Сан-Феліпе-де-Барахас 20 квітня 1741 року змусив Вернона зняти облогу. Іспанською обороною керували Себастьян де Еслава і Блас де Лесо, а хвороби сильно ослабили британські сили.

Що додає круїз

Круїз не розповідає цієї історії, а гарматне шоу — лише розвага. Його цінність — у самій локації: ви пливете затокою, за яку билися ці флоти, а у видноколі — укріплення, внесені ЮНЕСКО до списку Світової спадщини. Порт, фортеці та група пам'яток Картахени були внесені до списку 1984 року. Піратський вечір тут — легкий спосіб доторкнутися до серйозної історії, а той, хто хоче почути її повністю, може вдень пройтися мурами.

Читати далі: Піратський корабель у Картахені: який забронювати