Cartagena Körfezi'nden gördüğünüz kaleler

İki kapılı bir koy

UNESCO'nun ilk tahkimat sistemi, kentsel çevre duvarını, Bocagrande geçidinin girişindeki San Matías burçlu limanını ve San Felipe del Boquerón kulesini içeriyordu. Cartagena Körfezi'nin iki girişi vardır: Küçük Ağız anlamına gelen Bocachica ve Büyük Ağız anlamına gelen Bocagrande. Bocagrande, gökdelenleriyle bilinen yarımadadır; Bocachica ise derin su girişiydi. 1640'ta üç Portekiz gemisi Bocagrande kanalında karaya oturdu ve bu durum bir kum setinin oluşumunu hızlandırdı; ardından körfezin savunması Bocachica tarafına kaydı. Bu nedenle ana kaleler, kruvaziyerinizin kaldığı iç körfezden uzakta, Bocachica'da yer alır.

San Sebastián del Pastelillo

Bilet, güzergâh üzerinde bir simge yapı olarak San Sebastián del Pastelillo'yu belirtiyor. UNESCO, onu Santa Cruz ve San Juan de Manzanillo ile birlikte körfezin iç kısmını çevreleyen kaleler arasında listeliyor. UNESCO, limanın tüm doğal geçitlerinin zamanla kaleler tarafından hâkim altına alındığını ve bunun da onlardan biri olduğunu belirtiyor. Güverteden bakıldığında siluetin bir parçası olarak görünüyor.

Santa Cruz ve Manzanillo

Biletin adını andığı ikinci kale, Castillo Grande olarak da bilinen Santa Cruz'dur. Bu iç kaleler arasındaki komşusu ise San Juan de Manzanillo'dur. UNESCO, körfezin iç kesimindeki üç kaleyi — Santa Cruz, San Juan de Manzanillo ve San Sebastián de Pastelillo — listeler ve bilet bunlardan ikisinin adını taşır.

Bocachica: dış kapı

UNESCO, güneybatı geçidindeki Bocachica'da San Luis, San José, San Fernando, San Rafael ve Santa Bárbara kalelerini listeler. Bu kaleler, aynı anda yalnızca tek bir geminin geçişine izin verecek kadar dar olan derin su girişini koruyordu. 1741'de bir İngiliz donanması şehre bu girişten saldırdı. Korsan turu iç körfezde kalır ve bu girişten geçmez; dolayısıyla bu kaleler korsan turunun bir parçası değildir.

San Felipe de Barajas

Castillo San Felipe de Barajas, UNESCO'nun şehre doğudan hâkim olan sarp kaya olarak tanımladığı San Lázaro kayalık tepesinde yükselir. İspanya Kralı IV. Philip'in onuruna adlandırılmıştır. 1697'de Pointis'in eline geçmiş, 1741'de ise direnmiştir. Kale iç kesimde, eski şehrin doğusunda yer alır ve karadan ziyaret edilir. Ziyaretçilere açıktır, ancak tünellerinin yalnızca bir kısmı görülebilir.

Kaleleri bir sistem olarak okumak

UNESCO, bütünü Güney Amerika'nın en kapsamlı ve en eksiksiz askeri tahkimat sistemlerinden biri olarak tanımlar. Bir sistemdir, çünkü her kale bir başka kalenin ulaşamadığı bir geçidi ya da tepeyi kontrol eder. Tekneden bakıldığında kaleler dağınık görünür, oysa her birinin bir görevi vardır: bir geçişi kapatmak, iç körfezi gözetlemek ya da şehri kara tarafından korumak. Tur, size bu düzenin su seviyesinden görünümünü sunar; ki bu, akıncıların gördüğü görünümdür.

Sonraki: Cartagena'nın korsanları ve surları

Bu tur kimler için değil

Bir korsan teknesi turu, bir kale turu değildir. Gemi, simge yapıların adlarını anar; gösteri ve içecekler ise zamanın büyük bölümünü alır. Bu nedenle surlarda yürümek, tünelleri incelemek veya mühendislik ayrıntılarını öğrenmek isteyen bir ziyaretçi, San Felipe de Barajas'ı ve surları gündüz ziyaret etmelidir. Tekne turu, şehir siluetini ve kaleleri fon olarak görmek için doğru seçimdir. Kaleye veya surlara gündüz yapılan bir ziyaret bu boşluğu doldurur: kalenin tünellerinin yalnızca bir kısmı görülebilir ve surlar eski şehri çevreler.

Sonraki: Cartagena korsan gemisi: hangisi rezerve edilmeli